Category: авиация

Category was added automatically. Read all entries about "авиация".

nacburo, національне бюро розслідувань, нацбюро

Смоленский теракт Путина: эксперты проведут анализ следов взрывчатки на президентском самолете Качин

Запись опубликована НАЦІОНАЛЬНЕ БЮРО РОЗСЛІДУВАНЬ УКРАЇНИ. Please leave any comments there.

  Прокуратура Польши обратилось к британской лаборатории для проверки следов взрывчатых веществ, найденных на президентском самолете, сообщает Национальное бюро расследований Украины. Государственная прокуратура Польши наладила сотрудничество с британской лабораторией Forensic Explosives Laboratory, исследующей взрывчатые вещества, в рамках расследования причин Смоленского теракта ФСБ. По просьбе польской стороны лаборатория проведет анализ образцов материалов, взятых с польского президентского самолета [...]

nacburo, національне бюро розслідувань, нацбюро

В Киеве задержали и.о. ректора Национального авиационного университета Владимира Харченко на взятке

Запись опубликована НАЦІОНАЛЬНЕ БЮРО РОЗСЛІДУВАНЬ УКРАЇНИ. Please leave any comments there.

  Служба безопасности Украины задержала временного и.о. ректора Национального авиационного университета во время получения взятки в размере 170 тысяч евро. Об этом на своей странице в соцсети Facebook написал пресс-секретарь президента Святослав Цеголко, сообщает Национальное бюро расследований Украины. «Только что Председатель СБУ доложил Президенту о задержании и.о. ректора Национального авиационного университета при получении взятки в размере [...]

nacburo, національне бюро розслідувань, нацбюро

#Корбан с Израиля сравнил Украину с самолетом, а #Порошенко с сумашедшим пилотом

Запись опубликована НАЦІОНАЛЬНЕ БЮРО РОЗСЛІДУВАНЬ УКРАЇНИ. Please leave any comments there.

  Экс-замгубернатора Днепропетровской области рассказал о своей жизни в соцсетях. Таким образом, он прокомментировал недавнюю публикацию в журнале «Новое время». Об этом сообщает Национальное бюро расследований Украины. «Давеча увидел своё фото и статью под многообещающим названием: «Обет молчания» в журнале « Новое время».  Мне , конечно, очень лестно , что столь читаемое издание не забывает обо [...]

nacburo, національне бюро розслідувань, нацбюро

Тимошенко засекли в аэропорту Вены в компании с казнокрадом Проданом. Фото

Запись опубликована НАЦІОНАЛЬНЕ БЮРО РОЗСЛІДУВАНЬ УКРАЇНИ. Please leave any comments there.

Timoshenko-Prodan1

 

Журналисты «засекли» в аэропорту Вены в одной компании лидера «Батьківщини» Юлию Тимошенко и бывшего министра энергетики Юрия Продана.

Как отмечает ТСН, они вместе садились на рейс до Киева, сообщает Национальное бюро расследований Украины.

В то же время, оба опровергли, что у них есть какие-то совместные бизнес-дела.

Тимошенко заверила, что вместе со своим заместителем Григорием Немырей ездила в Германию исключительно по политическим делам.
«Мы были не в Вене, а в Берлине. Здесь проездом. У нас политические визиты», — рассказала Тимошенко.

Продан же объяснил тот факт, что они вместе с Тимошенко оказались в одном самолете, случайностью.

«Сейчас не вместе летали», — упал на мороз экс-министр.

На видео, снятом в аэропорту, видно, как Тимошенко с Немырей общаются с мужчиной с камерой. А Продан с чемоданом и большим пакетом из Duty Free ждет их в стороне.

Также в самолете была замечена и нардеп от Блока Петра Порошенко Ирина Геращенко.

«Немырю называют персональным «министром иностранных дел» Тимошенко. А с Проданом их, в частности, объединяет газовое дело, по которому Тимошенко получила приговор. Продан занимал должность министра энергетики в 2009 году, когда под контролем Тимошенко-премьера был подписан газовый контракт между НАК «Нафтогаз» и «Газпромом», — отмечает издание.

Отметим, что в 2014 Продан заключил контракт на поставки угля из Южно-Африканской Республики, цены на который были существенно завышены.

Государство тогда приобрело около 250 тыс. тонн южноафриканского угля для государственной энергогенерирующей компании «Центрэнерго», а его стоимость якобы составляет около 86 долларов за тонну. Однако до этого Продан говорил, что конечная стоимость угля из ЮАР составляет 91 доллар за тонну.

nacburo, національне бюро розслідувань, нацбюро

Самолет А321, следующий из Египта, должен был взорваться в воздушном пространстве над Украиной. Расс

Запись опубликована НАЦІОНАЛЬНЕ БЮРО РОЗСЛІДУВАНЬ УКРАЇНИ. Please leave any comments there.

Девочка из А321

Девочка из А321

План был прост. Самолет, следующий из Египта, находится в воздушном пространстве над Украиной. И только там он взрывается.

Далеко не первый раз россияне тестируют эмоциональное состояние своего общества. А то, что они кому-то перережут горло или разрешат прыгнуть в пропасть, что кого-то отравят полонием, так это Штайнмайера или канцлера Шрёдера никогда не интересовало», — пишет польский писатель, бывший корреспондент «Голоса Америки» в Вашингтоне Генрик Скварчиньский на портале wPolityce.pl.

Россияне трясутся от желания отомстить. Начинается наступление, похожее на то, что было ранее в Чечне. Запад молчит, пораженный преступлением, целью которого было перенаправить негодование от российского вторжения в Украину.

Аннексия Крыма была лишь прелюдией, что усердно избегают признавать немецкие политики — от Ангелы Меркель до Шульца. 23 ноября литовское издание «Lietuvos Žinios» и литовское радио опубликовали заявление бывшего президента Литвы Витаутаса Ландсбергиса. Это шокирующее сообщение, основанное на данных американской разведки. Итак, самолет, который взорвался в Египте, явно преждевременно, был оснащен передатчиком, который должен был активизироваться только через два часа полета. Над территорией Украины. С этого момента все было бы просто. Гнев российского народа. Поддакивание немецких политиков.

Когда появилась информация со стороны американской и британской разведки, что на борту самолета произошел взрыв бомбы, Россия молчала. Потом она ринулась бомбить позиции исламистов, тем временем пытаясь вырвать следствие по делу катастрофы из рук египтян. Ландсбергис отмечает также схожесть с тем, что произошло в случае смоленской катастрофы. Любой ценой не допустить международного следствия. Любой ценой взять контроль над обломками и черными ящиками. Это не удалось сделать в случае с самолетом «Малайзийских авиалиний». Но в случае Смоленска удалось антагонизировать поляков.

Россия признала, что пассажирский самолет, потерпевший крушение в прошлом месяце над территорией Синайского полуострова в Египте, был уничтожен вследствие взрыва бомбы.

Merojet-terakt1-500x477

В связи с этим, имеется несколько вопросов и замечаний.

1. Почему так долго Россия позволила себя уговаривать в очевидном? Почему Россия отказалась от помощи в расследовании, которую ей предлагали США?

2. Как объяснить вот это:

«На борту лайнера А321, потерпевшего крушение на севере Синая 31 октября, был установлен таймер на срабатывание взрывного устройства, сообщает телеканал Fox News со ссылкой на источник, знакомый с ходом расследования. Он должен был сработать через два часа после его активации. Неясно, получена ли эта информация из перехвата переговоров террористов или по результатам проведенных экспертиз.»

Полет рейса Шарм-Эль-Шейх — Москва длится 4 часа 20 минут. Через два часа (время установленное на таймере) после взлета в Шарм-Эль-Шейх самолет должен был пролетать (или на подлете) над территорией Днепропетровской области Украины. Украина тогда еще закрыла свое воздушное пространство от пролегающих над ней российских пассажирских рейсов. Получается, что взрыв произошел не в том месте, где планировался?

Длительное отрицание Москвой взрыва на борту необъяснимо и настораживает. Категорическое неприятие неудавшейся операции? А ведь так могло все замечательно получиться — новые обвинения в сторону Украины, свидетельства очевидцев, готовивших украинский истребитель к вылету и его возврат без боезапаса. Упрек в сторону Нидерландов и международного сообщества — «мы же вам говорили, что нужно было провести тщательное расследование крушения Boeing-777, а вы ошибочно спешили с трибуналом».

Неизвестно, откуда у Фокс-Ньюс такие сведения, о двух часах на таймере, также как неизвестно то, почему взрыв произошел через полчаса после взлета. Но возможно была задержка рейса и неизвестно как производилась активация (или почему и в этот раз сорвалась операция).

Стоит еще добавить, что незачем террористам скрывать следы взрыва, им наоборот требуется максимальная огласка. Не вяжется как-то маскировка взрыва с последующим признанием своей ответственности за этот взрыв. А по словам экспертов, взрыв был подготовлен слишком профессионально технически и не просто професионально, а с почерком спецслужб — строго достаточный заряд, в нужном месте, с одновременной попыткой маскировки причин катастрофы.

  terrorist-putin1

Зачем боевикам такие сложности, выходящие за рамки поставленной цели, да еще ей и вредящей?

Екатерина Гук, Национальное бюро расследований Украины

nacburo, національне бюро розслідувань, нацбюро

Обвиняемого в гибели 54 десантников в сбитом Ил-76 генерала Генштаба Назарова повысили в должности п

Запись опубликована НАЦІОНАЛЬНЕ БЮРО РОЗСЛІДУВАНЬ УКРАЇНИ. Please leave any comments there.

Il-76-Lugansk-14-06-2014-1-500x280

Подозреваемый в служебной халатности, приведшей к гибели военного Ил-76 в аэропорту Луганска, генерал-майор Виктор Назаров срывает следствие по делу. Спустя почти год с момента трагедии, он не только не понес ответственности за принятые решения, более того, Назаров продолжает служить и даже, по данным источников, повышен в должности — до первого замначальника Генштаба.

«…Под прямым давлением властей суд изменил Назарову меру пресечения на период следствия. Его выпустили под залог в 90 тысяч гривен. После этого Назаров предпринял меры, чтобы сорвать следствие. Он до сих пор не счел возможным ознакомиться с материалами уголовного дела», — пишет в статье в ZN.UA журналист Юрий Бутусов.

А затем командование ВСУ стало соучастником еще одного преступления, отмечает журналист. 6 марта начальник Генерального штаба Виктор Муженко вызвал якобы на совещание в Генштаб трех военных летчиков — экспертов по делу о гибели Ил-76, которые дали однозначный вывод о грубейших нарушениях при планировании операции. Но вместо совещания по теме на охраняемом военном объекте летчиков встретили… адвокаты Назарова.

Сразу после совещания в Генштабе с адвокатами Назарова военный летчик, старший летчик-испытатель Государственного научно-исследовательского центра Воздушных сил полковник Виктор Лукьянчук обратился в прокуратуру с заявлением, что эксперты подверглись со стороны адвокатов Назарова незаконному давлению и угрозам увольнения со службы в случае отказа изменить данные экспертные заключения в пользу Назарова.

Полковник Лукьянчук, который оставил дом и быт в Крыму и переехал в Украину, чтобы не изменять присяге, сделал гораздо большее. Он выступил публично, заявив о преступных действиях адвокатов на заседании комитета Верховной Рады по вопросам предотвращения и противодействия коррупции.

«Такого откровенного и демонстративного незаконного давления на экспертов не позволяли себе даже бандиты Януковича. А ведь эксперты дали оценку тому, что как считает Назаров, можно и нужно оценить — уровню военного искусства Генштаба» — пишет Бутусов.

Несмотря на все скандалы, уголовные дела, Назаров продолжает служить и даже, по данным наших источников, повышен в должности — принято решение о его назначении первым заместителем начальника Генерального штаба.

По мнению Бутусова, причины таких наглых действий защиты Назарова и такой уверены в безнаказанности в том, «что такова воля президента», который до сих пор не уволил руководителя  Назарова – начальника Генштаба ВСУ Виктора Муженко.

Журналист обращает внимание на одну деталь: перед вылетом Ил-76 в Луганск Назаров запросил подтверждение вылета в… администрации президента.

«Порошенко вообще не был обязан рассматривать такое согласование — это исключительная компетенция военного командования. Но по непонятным причинам бумагу Назарова в АП подписали. Зачем? Почему генералы настолько безответственны, что в чисто тактических вопросах требуют переложить ответственность на гражданские власти? Да потому что плевать им на жизни людей, на „среднестатистические потери“, им важно повязать руководство страны чернилами и кровью» — пишет Бутусов.

К слову, разрешение на вылет Ил-76 администрация президента до сих пор к материалам дела не приобщила.

14 июня 2015 года исполнится год со дня гибели в аэропорту Луганска самолета Ил-76 — российские диверсанты сбили машину переносными зенитно-ракетными комплексами «Игла». Погибли 49 украинских военнослужащих.В ноябре экс-начальнику штаба АТО, генерал-майору Виктору Назарову по этому делу было предъявлено подозрение в служебной халатности, повлекшей тяжелые последствия, сообщаетНациональное бюро расследований Украины.

nacburo, національне бюро розслідувань, нацбюро

Прокуратура Нидерландов установила, что Боинг рейса #МН17 был сбит российским Буком

Запись опубликована НАЦІОНАЛЬНЕ БЮРО РОЗСЛІДУВАНЬ УКРАЇНИ. Please leave any comments there.

Putin-terorist1

 

Самолет рейса МН17 был сбит ракетой Бук, запущенной с российской установки, и, скорее всего, российским экипажем, сообщает пресс-служба прокуратуры Нидерландов, под руководством которой Международная Группа криминалистов (J.I.T.) проводит расследование трагедии.

Сообщается что Бук был привезён из России в Украину незадолго до трагедии. Это подтверждают многочисленные фото и видеозаписи, также найдены и опрошены свидетели.

Следователи J.I.T. собрали и обработали более миллиона документов, фото и видео. Из-за такого огромного объёма материала пришлось значительно увеличить состав аналитической группы.

Теперь экспертам предстоит не только выявить круг подозреваемых и собрать улики против них, но и представить суду факты и свидетельства, достаточные для вынесения обвинительного приговора. Именно над этим сейчас и работает прокурорская группа.

Также в прокуратуре Нидерландов отмечают, что есть серьёзные свидетельства того, что секретная служба РФ постоянно пытается взломать и проникнуть в компьютерные системы голландской полиции и прокуратуры.

Смартфоны и лэптопы, которые следователи использовали в Украине, и которые имели контакт с местными интернет-сетями, пришлось уничтожить. Причина – инфицированность шпионской программой Spyware. В некоторых случаях пришлось удалить домашние сети полицейских служащих, поскольку они подверглись атаке и могли быть инфицированы.

17 июля 2014 года в Донецкой области потерпел крушение Боинг-777 Малазийских авиалиний, летевший из Амстердама в Куала-Лумпур. На борту лайнера находились 298 человек, все они погибли. К расследованию причин трагедии подключились международные специалисты.

Согласно тексту предварительного доклада по расследованию катастрофы Совета безопасности Нидерландов, самолет был технически исправен и распался в воздухе в результате попадания в его корпус извне большого количества объектов.

Президент Украины Петр Порошенко назвал крушение, произошедшее на подконтрольной сепаратистам территории, террористическим актом. МВД заявило, что лайнер был сбит из ЗРК «Бук».

Рашисты отрицают причастность к падению малайзийского Боинга, хотя до появления информации о крушении пассажирского авиалайнера российские СМИ со ссылкой на сторонников самопровозглашенной «Донецкой народной республики» сообщали, что «ополченцы» сбили украинский транспортный самолет. Об этом же говорили и сами путинские террористы в соцсетях, но позже, когда выяснилось, что сбит Боинг-777, стали удалять свои сообщения.

В свою очередь в Госдепе США возложили на Россию и ее президента Владимира Путина ответственность за сбитый в Донецкой области пассажирский авиалайнер Боинг-777.  В США убеждены, что именно российские диверсанты сбили пассажирский самолет, сообщает Национальное бюро расследований Украины.

nacburo, національне бюро розслідувань, нацбюро

«Киборг» наоборот – это «гробик», — исповедь защитника Украины о героизме друзей в Донецком аэропорт

Запись опубликована НАЦІОНАЛЬНЕ БЮРО РОЗСЛІДУВАНЬ УКРАЇНИ. Please leave any comments there.

kiborgi-Don-aeroport1-500x375

 

С «киборгом» под позывным «Красный» мы познакомились во львовском  военном госпитале. «А почему у вас такой позывной странный?» – поинтересовались. «Ну, я ж красивый и, по жизни, оптимист», – ответил «Красный».

В следующий раз встретились через неделю в кафе. Это был уже совсем другой человек – с тростью, уставший и задерганный. «Война не отпускает, контузия, постоянно  болит голова. Вы думаете,  нас лечили? Дырки заштопали и все», – сказал он.

В  середине 90-ых Иван служил в штурмовом взводе спецназа МВД, затем долгое время работал таксистом, после первого неудачного брака женился во второй раз. Растит сына и дочь.

«Я атаковал военкомат, чтобы меня взяли служить»

«Когда начались боевые действия на Донбассе, я, буквально, начал атаковать военкомат и всевозможные добровольческие батальоны. И только в августе „выбил“ себе повестку. В военкомате очень удивлялись, как это „сам хочу“. Но я не на войну хотел. Просто, не мог  и в мыслях допустить, что сюда посмеют  зайти  какие-то боевики или российские войска. Понимаете, моя бабушка из Кубани, но всю жизнь говорила на украинском языке. И я – украинец. И мои дети. Вот и вся мотивация. Меня взяли в 80-аэромобильную бригаду, а потом назначили командиром десантного отделения», – вспоминает солдат.

Четыре месяца, по словам  37-летнего бойца, десантники  тренировались на Яворовском полигоне. Форму выдала армия, но через два месяца она расползлась на клочья. С остальным помогли волонтеры. Один комплект формы Иван сохранил еще со  времен срочной службы.

Затем львовских бойцов  на полтора месяца перекинули в Константиновку Донецкой области, что в 60 км от областного центра. По сравнению с донецким аэропортом там была райская благодать: наряд, караул, тихий час. Отношения с местным населением складывались «50/50».

А в декабре прошлого года ребят перекинули в Пески, что в трех километрах  от аэропорта.  Еще  у военного был пес.  Прибился в Константиновке. Помесь стаффорда и мастино. Сначала его Барсом называли, потом Барсиком. Огромный был,  мне – по пояс.  Тушенку возле солдат всегда кушал,  но в аэропорт его взять не рискнули.

Знакомство со смертью

«Шестого января, как раз на „святую вечерю“ убили заместителя  командира роты Терещенко, 57-лет, из Одесской области, мы его звали Григорьевич», – вспоминает боец.  Поздно вечером по рации  военные услышали шум танковых моторов,  вышли на позицию, легли в кювет у дороги, сначала пустили световую ракету, затем сделали выстрел из гранатомета, за ним – второй.

«А так нельзя. После первого надо было уходить. Дистанция от вражеских позиций составляла не больше 600 метров. Когда стреляет СПГ – идет очень сильная вспышка, нас засветили и снайпер попал Григорьевичу под бронник.  Я сразу даже и не понял что случилось. Тянул его до укрытия. Но он не выжил. Да, мы тогда спалили два вражеских блиндажа. Но стоила ли человеческая жизнь того завоевания. Он был хорошим офицером. Его все уважали», – говорит он.

Второй раз  на глазах «киборга» убило молодого парня в Донецком аэропорту.  «Чуть больше 20 лет, вышел из Иловайского котла, из 74-бригады. По кличке „Малыш“.  Это была его третья ротация. Он сидел  на посту, на „Драконе“. Ему насквозь ему пробило голову», – вспоминает «Красный».

Доктор «Псих»

13 января бойцам дали приказ войти в Донецкий аэропорт.  «И мы это сделали,  средь бела дня,   нагло, никто не ожидал, ни наши, ни боевики.  Через взлетную полосу, под новый терминал, на МТ-ЛБ – это такая легкая гусеничная машина.  Нас было восемь человек, привезли с собой боекомплекты, воду, сигареты и лекарства. Еда там никому не нужна. Там нас ждали  бойцы  из 80-й и 74-й бригад», – говорит военный.

На тот момент,  все посты,  что были удержаны к 1 января,  никто не сдал. Но, потом, с южной стороны, нас начали  стрелять танки. «Там не было безопасных точек.  Круглосуточно мы  сидели на посту и следили за своим сектором.  Сектор  — это площадь,  поделенная за принципом часов. Ты, например,   следишь от 11.00 до 14.00. И так по кругу.  На секторе могло быть 3-4 человека. Во время коротких перерывов искали место, где часок поспать и, обязательно  утром, сходить в туалет, чтобы не обделаться на протяжении остального времени. Ночью это делать опасно.  Курили тоже только днем, но  по восемь  пачек сигарет в день», – делится «киборг».

Боец признается, что во время стрельбы всем страшно.  «Работает только инстинкт самосохранения. Лишний раз голову не повернешь. В карты там никто не играл. Главное было перезарядить  магазин и ждать. Мы ведь могли  стрелять только в ответ, остальное –  запрещено. Хотя, они  — из танков, а мы, в основном,  из автоматов.  Мы сутками вызывали огонь на себя,  но никакой реакции. Три-четыре выстрела из миномета и все мимо», – говорит он.

15 января 2015 года вражеские танки разбили южную сторону. «Четыре  поста  „Кондор“, „Дракон“, „Тишина“ и „Позитив“ отошли на север. Было много раненых. Меня контузило, на „Кондоре“. От смерти каска спасла,  ее  с головы потом еле  соскребли.  Наш  25-летний  доктор под позывным„Псих“ –  Игорь Зинич,  из Киевской области,  сделал мне укол,  дал таблетки, часов шесть  я лежал, пока не отпустило. Вы спрашиваете, как это – „контузия“ – это как молотом по голове. Ничего не слышишь и  не соображаешь», – вспоминает «Красный».

Zinnich-Igor-RIP1

Медик-герой Игорь Зинич

 

«Псих»  погиб, когда боевики подорвали перекрытие. «Его плитой разрубило пополам. Тело Игоря  родственники вроде,  до сих пор ищут.  А он безвыездно больше месяца продержался в аэропорту.

Когда нам расстреляли помещение, где хранились лекарства, то Игорь собрал и всех „натовские“ аптечки, от волонтеров, и продолжал работать», – рассказывает «киборг».

«Красного» из аэропорта  вывезли 18-го января. После контузии он получил еще осколочное ранение в ногу.

«Вместо воды мы грызли  лед, а лицо было черным от крови»

«Там никто не кушал. Вода замерзла, кусочек льда откусил и доволен. Когда привезли жидкую воду, мы страшно радовались. Чтобы согреться, спасались термопакетами от волонтеров – это такие химические грелки, во избежание обморожений. А мороз был до 24 градусов. Да, имелась  у нас печка-буржуйка. Но ее разжигать не могли, потому что дым шел в сторону врага и нас легко  вычислить», – вспоминает он о жизни в Донецком аэропорту.

Главная еда – это сухпаек:  тушенка, сухарики, мед, шоколад, изюм. Из средств гигиены – только влажные салфетки. «После всего, за мной в госпитале санитарки бегали, а я не понимал, что хотят,  пока не глянул в зеркало – у меня лицо было черным от крови. Рана постоянно кровоточила и  оно стекало», – говорит «Красный».

«Киборг» наоборот – это  «гробик».  Мы всегда это помнили»

«Мы знали, что нас называют „киборгами“, но  читали это слово задом наперед – „гробик“. Шутили на тему позывных. Один из наших придумала себе позывной   — Гладиатор, другой – Катана, это такой японский меч. А нам было проще их звать Радиатор и Путана. Вот и получалась по рации веселуха», – вспоминает он.

Но больше всего бойцу хотелось домой. «У нас был капеллан, Андрей, он медику помогал, я ему пообещал, если вырвусь,  то обязательно ему исповедаюсь. Потом виделись только раз,  мельком, в Днепропетровске. Мне так стыдно  стало. Еще мне волонтеры подарили  медальон со св. Николаем. Вот,  когда было страшно,  то искал его,  чтобы хоть дотронуться», – признается военный.

В особо опасные минуты «киборг» даже не думал о том, чтобы сдаваться в плен. «Граната всегда была под рукой, но я не был уверен,  что смогу выдернуть чеку. Да, самое страшное  — это плен», – говорит он.

don-aeroport1-500x265

Новый терминал защитники Украины удерживали в течение 242 дней — за этот срок они получили почетное звание киборгов и статус одних из главных героев войны с российскими оккупантами на востоке Украины.

 

 

Татьяна Самотый, Национальное бюро расследований Украины

nacburo, національне бюро розслідувань, нацбюро

#Хуйло. Поднимет авиацию или нет?

Запись опубликована НАЦІОНАЛЬНЕ БЮРО РОЗСЛІДУВАНЬ УКРАЇНИ. Please leave any comments there.

stop-Putler1

Гопник или геополитический авантюрист?

Гитлер и Наполеон поднял бы. Потому что геополитический авантюрист. Который рискует по крупному и не боится ставить всё на Зеро. Который никогда не думает про свою шкуру и свои банковские счета и подсознательно готов закончить жизнь в крепости на острове или выпить яду.

Гопник не поднимет. Он идет только до того момента, пока уверен, что терпила — терпила. Если терпила оказался боксером и за него вдобавок ко всему вписались серьезные люди, — гопник включит заднюю и предложит порешать или просто убежит.

Гопник считает варианты в голове в доли секунды.

— Если Грузия со своим слабеньким ПВО сбила 6 самолетов, то сколько собьет Украина?

— Если из Брюсселя позвонили и прямо сказали — Поднимете авиацию и устроите кровавую бойню в центре Европы — отключим СВИФТ, что повлечет коллапс экономики через месяц?

— Готов ли я расстаться со всеми 100 млрд долл Кооператива и закончить жизнь не на Госдаче с молодой женой?

Может ли дешевый ГБстский стукачек с тщедушной душонкой быть геополитическим авантюристом?


Олег Пономарь, Национальное бюро расследований Украины

nacburo, національне бюро розслідувань, нацбюро

Рашисту Мотороле донецком аэропорту оторвало яйца. Шокирующие подробности. Колаж

Запись опубликована НАЦІОНАЛЬНЕ БЮРО РОЗСЛІДУВАНЬ УКРАЇНИ. Please leave any comments there.

Pavlov-Arsenyi1

В социальных сетях сообщают о том, что рашист Моторола из Ростова-на-Дону «откинул копыта» в донецком аэропорту.

В сообщениях говорится, что Моторола попал под минометный обстрел и был ранен.

Потом его добили из танков…

Источники Национального бюро расследований Украины сообщают, что рашисту Арсению Павлову (Мотороле) осколком от мины оторвало половой член.

О его состоянии ничего не известно. Информация проверяется.